礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備，以帶動(dòng)鋼絲繩從而拉動(dòng)容器在井筒中或者斜坡上運(yùn)行，完成輸送任務(wù)?，F(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大，速度高，安全性高，已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械，那么成都變頻器在礦井提升機(jī)上的應(yīng)用：
提升機(jī)無(wú)論正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)其工作過(guò)程是相同的，都有起動(dòng)、加速、中速運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行、減速、低速運(yùn)行、制動(dòng)停車(chē)等七個(gè)階段。每提升一次運(yùn)行的時(shí)間，與系統(tǒng)的運(yùn)行速度，加速度及斜井或豎井的深度有關(guān)，各段加速度的大小，根據(jù)工藝情況確定，運(yùn)行的時(shí)間由操作工人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的狀況自定。
目前大部分大中型煤礦的礦井提升機(jī)都是采用繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的方法進(jìn)行分段有級(jí)調(diào)速控制。其基本原理是：當(dāng)繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串入附加電阻后，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率加大，電動(dòng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，串入的電阻越大，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低。此方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，控制方便;但缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上，且此方法屬于有級(jí)調(diào)速，機(jī)械特性較軟。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)電阻的投切采用繼電器—交流接觸器控制。這種控制系統(tǒng)由于調(diào)速過(guò)程中交流接觸器動(dòng)作頻繁，設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間較長(zhǎng)，交流接觸器主觸頭易熔化，引發(fā)設(shè)備故障。另外，由于是有級(jí)調(diào)速，提升機(jī)在減速和爬行階段的速度控制性能較差，經(jīng)常會(huì)造成停車(chē)位置不準(zhǔn)確。提升機(jī)頻繁的起動(dòng)﹑調(diào)速和制動(dòng)，在轉(zhuǎn)子外電路所串電阻的上產(chǎn)生相當(dāng)大的功耗，造成了能源的大量浪費(fèi)。起動(dòng)和調(diào)速換擋過(guò)程中電流沖擊大;中高速運(yùn)行震動(dòng)大，安全性較差。所以對(duì)于安全和穩(wěn)定性要求較高的礦山型企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種調(diào)速方法將很快被淘汰。
高壓變頻調(diào)速技術(shù)，特別是能量回饋技術(shù)的高速發(fā)展為礦井提升機(jī)的調(diào)速和節(jié)能改造創(chuàng)造了條件。變頻調(diào)速可實(shí)現(xiàn)0～50hz全范圍恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速，且下放重物時(shí)電機(jī)的再生能量可以直接反饋至電網(wǎng)。如采用矢量控制還可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)大轉(zhuǎn)矩的軟啟動(dòng)，對(duì)于豎井式的提升設(shè)備也能實(shí)現(xiàn)快速提升、下放及瞬間的加減速。
大部分煤礦以對(duì)礦井提升機(jī)進(jìn)行變頻改造。實(shí)踐證明，使用變頻調(diào)速后提升機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性大大提高，減少了運(yùn)行故障和停工檢修工時(shí)，節(jié)省了人力和物力，提高了運(yùn)煤能力，直接和間接的經(jīng)濟(jì)效益也很可觀。
